購入する中古車の「走行距離」の目安は！

中古車の価格を決める大きな要因としては、車種、年式、そして「走行距離」が挙げられます。

理由として、「自動車の寿命は何年、何キロなのか」でも書きましたが、年式や走行距離は車の寿命に直結する重要な要素だからです。

最近の車は丈夫なので、しっかりメンテナンスをしていれば２０万キロでも３０万キロでも走ることはできますが、実際には１５万キロ～２０万キロ程度でエンジン関係の高額部品の交換なども増えてきますので、このあたりが乗り換え時期のひとつの目安となります。

走行距離が多い車というのは、それだけ乗れる期間、距離が限られてきますので、中古車価格は安くなり、反対に走行距離が少ない車はまだまだ長く乗れる可能性が高いので中古車価格は高くなります。

年式と走行距離の関係

車の走行距離の目安としては、１年で１万キロ程度がひとつの基準です。

１年で１万キロというと１日２７キロ余りで、都市部に住んでいる方などからするととても多く感じるかもしれませんが、地方へ行けばこれでも少なく感じるでしょう。

例えば５年落ちの中古車の場合は走行距離５万キロ程度が目安となり、これよりも少なければ買取価格、販売価格共にプラス査定となり、逆にこれよりも多ければマイナス査定となります。

ただし例外として、極端に走行距離が少ない車はマイナス査定となる場合があります。

例えば登録から７年たった車の走行距離が１万キロ程度しかない場合、まず７年経っているという点で価格は安くなりますし、ほとんど車を動かしていないという点も実はマイナス査定です。

３～７万キロ前後がおすすめ！

初めて中古車を買う方などは、とりあえず走行距離３～７万キロ前後をおすすめします。

３万キロ以下の車は年式が新しく、現行モデルの可能性が高いため、まだ価格的にも高いです。

逆に走行距離が７万キロを超えてくると、価格的には大分安くはなりますが、年式も古くなり、部品の交換などが増えてくる時期に差し掛かります。

３万キロ～７万キロ、年式にして３年～７年程度の車は、ちょうど１～２回の車検が終わり、現行モデルの１世代前のモデルになっていることが多く、価格が大きく下落しやすい時期です。

まだ状態の良い車をリーズナブルに手に入れることができるのがこのあたりの走行距離なのです。

１０万キロ超の車は安いが・・・

走行距離が１０万キロを超えてくると、中古車価格も相当安くなっています。

１０万キロオーバーの車を激安で買って乗るのも悪くはありませんが、メンテナンスに費用がかかる可能性があることだけは注意しましょう。

タイミングベルトなどの交換はもちろん、エンジンオイルの交換を怠ってきた車の場合はエンジントラブルなどが発生する可能性もあります。

１０万キロオーバーの車を買う場合は、前の所有者がどの程度メンテナンスをしてきたかを確認してから買ったほうが良いでしょう。

メンテナンスをしっかりしてきた車であればまだまだ走ることは可能ですし、とても割安な買い物になるかもしれません。