<出典 : http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-308.html>

高級車といえば、国産ならばレクサスブランドやクラウン、外車ならばベンツ、ＢＭＷなどを思い浮かべるかと思います。

日本での高級車の中古車市場の特徴としては、ベンツなどの外車は販売価格が高く買取価格が安い、レクサスなどの国産車は販売価格はそれなりだか買取価格が高いという特徴があります。

例えばレクサスなどの国産高級車の場合、中古車を購入して１年後に売却しても、買ったときと比べて８０％程度の価格で売れることが多いですが、ベンツなどの輸入中古車を購入し、１年後に売却すると、６０％程度の価格にしかならない可能性があります。

日本の場合、高級車は国産車のほうがリセールバリューが高く、逆に輸入車はリセールバリューが低い傾向にあるということを覚えておきましょう。

高級車は事故車になると一気に買取価格が下がる！

「事故車、修復歴車をなるべく高く売るためには！」で、事故車（修復歴有りの車）は大きなマイナス査定となり、買取価格が大きく下がることを述べましたが、高級車はさらにその傾向が強く、事故の程度にもよりますが、基本的に買取価格は大幅に下がります。

高級車は、車の外見、乗り心地などの他に、ステータス性という大きな価値があり、このステータス性が損なわれるような状態になるとその価値は大きく低下します。

高級車を所有している事をステータスとしたい人は常に一定数存在し、その人たちの立場になってみると、修復歴有りの車ではその物欲を完全に満たすことができないのは容易に想像が付きます。

高級車になればなるほど、その車の状態が大切なのです。

高級車を売る時は必ず複数社への査定を！

高級車や、希少性の高いスポーツカーなどは流通量が少ないため、大衆車に比べてその買取価格が確立されていないことがあります。

高級車はプリウスやフィットのような大衆車のようにポンポンと売れるわけでもなく、下手をすると長期にわたって在庫を抱えてしまうリスクがあるため、買取価格をかなり厳しめに見ている買取店もあります。

よって高級車のように元々の数が少なく、あまり買取実績のない買取店が多くあるような車の場合、なおさら多くの買取店に査定をしてもらうことが大切になってくるのです。

高級車や希少車は、大衆車にくらべて買取価格に大きなムラがでやすいので、少しの手間を嫌がると、大きく損をしてしまうかもしれません。

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